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帶鋼卷由吊車，吊放在上卷小車升降架上，脫開吊鉤。小車橫向移動，將帶鋼卷送入開卷機(jī)錐頭上。開卷機(jī)錐頭油缸漲緊鋼卷。小車升降臺下降返回原位。漲緊帶鋼卷后。壓輥壓下，壓在帶鋼卷上部，不得使鋼卷松散。錐頭和壓輥同時旋轉(zhuǎn)（點動）。使帶鋼卷頭部位轉(zhuǎn)至開卷的位置。

引料裝置鏟刀伸出。錐頭和壓輥旋轉(zhuǎn)，將帶鋼卷舌頭順利的送進(jìn)夾送引料矯平機(jī)。（矯平輥的壓下量根據(jù)板厚預(yù)先調(diào)好）開卷機(jī)離合器脫開，調(diào)整好微制動，壓輥抬起。剪切頭尾對焊，對焊小車在油缸縮回位置時，剪切尾部，小車伸出700mm時，剪切頭部，夾送引料矯平機(jī)將帶鋼頭部送至對焊臺位置，進(jìn)行人口焊接。遞送機(jī)將對焊后的帶鋼通過予彎導(dǎo)板送進(jìn)成型機(jī)，成型后的鋼管進(jìn)行外焊，通過后橋上的輸出托架，托輥輸出，切成定尺后，由撥料裝置撥出。

其次螺旋焊管機(jī)組在市場上進(jìn)行銷售的時候人們也完全不需要對價格有的擔(dān)心，因為所有的價格在制定的過程中都是嚴(yán)格按照相關(guān)部門的規(guī)定來進(jìn)行的，所以在價格上的優(yōu)勢也比較大。

要分析焊管機(jī)組的市場局勢，首先要從中國鋼管行業(yè)來分析，我國國內(nèi)的鋼管行業(yè)至今已經(jīng)經(jīng)過了將近十年左右的迅速發(fā)展壯大，從2010年說起，2010年我國國內(nèi)的鋼管行業(yè)就已經(jīng)占領(lǐng)了世界市場的百分之五十以上，其中焊接鋼管占百分之四十五以上，根據(jù)這一點來看，目前我國已經(jīng)是鋼管生產(chǎn)大國。從這一方面來分析焊管機(jī)組將來的市場與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展局勢，已經(jīng)很容易看出，我國從某種意義上來說已經(jīng)是螺旋焊管機(jī)組生產(chǎn)大國，而且現(xiàn)在的狀態(tài)是持續(xù)快速增長,據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計調(diào)查得出了鋼管產(chǎn)業(yè)達(dá)到幾千萬噸的水平，但從長期來看，在未來幾年中，全球經(jīng)濟(jì)將會維持在一個比較慢的速度增長態(tài)勢，所以在一個經(jīng)濟(jì)總水平慢下來的同時，螺旋焊管機(jī)組價格也會越來越趨于正常。